和傳(chuan) 統銑床相比，使用高速銑加工刀具具有高效、高速等優(you) 勢，近年來，隨著技術的不斷發展，高速銑可廣泛用於(yu) 各種模具製造過程中，它的應用使模具製造周期縮短1/2～2/3，甚至更多，是未來模具製造最具有發展前景的技術。下麵小編就為(wei) 大家介紹一下高速銑技術在汽車模具加工行業(ye) 中的廣泛應用。
最近幾年，國內(nei) 汽車工業(ye) 的蓬勃發展，對汽車模具企業(ye) 提出了嚴(yan) 峻挑戰，這種挑戰不僅(jin) 體(ti) 現在對模具交貨周期的嚴(yan) 格要求上，還體(ti) 現在對汽車模具企業(ye) 的設計能力、工藝能力和製造能力上。而這些年發展起來的高速銑削技術為(wei) 汽車模具企業(ye) 在縮短模具製造周期、提高製造精度上帶來了顯著的變化。例如：高速銑技術可彌補了目前高速銑削工藝數據積累不足的缺陷，可實現無與(yu) 倫(lun) 比的加工效果，特別是對於(yu) 車燈模具、輪胎模具等汽車模具中較為(wei) 複雜的模具加工。
如今，在汽車模具製造領域，尤其在中小型精密鍛模、內(nei) 飾件注塑模等的加工中，已有部分企業(ye) 引進了高速銑削機床。然而，同汽車行業(ye) 的快速發展相比，高速銑削技術在汽車模具行業(ye) 的應用還遠未普及，其原因來自於(yu) 用戶和機床廠商兩(liang) 個(ge) 方麵。
由於(yu) 我國的模具製造業(ye) 基礎較差，產(chan) 品開發和模具設計能力與(yu) 發達國家相比差距較大，企業(ye) 沒有能力生產(chan) 高附加值的精密複雜模具，產(chan) 值普遍較低，而企業(ye) 的技術改造卻需要較大的投入。在缺乏良好的市場基礎的情況下，企業(ye) 對這種大的技術投入心存顧慮，由此造成了惡性循環：越是不投入，越是不發展，市場競爭(zheng) 力就越弱，資金也就越緊張。而高速銑削機床的生產(chan) 廠商則走進了另一個(ge) 誤區：所謂的技術競爭(zheng) 變成了參數大戰。他們(men) 盲目地追求更高的轉速、更快的進給速度，卻忽略了這些參數在實際應用中的價(jia) 值。宣傳(chuan) 中隻側(ce) 重高速銑削的優(you) 勢而沒有更深入地探討其在應用中存在的現實問題該如何解決(jue) ，比如：高速加工中的發熱問題對刀具壽命、主軸壽命乃至加工精度的影響，如何合理地選擇刀具和切削參數來避免加工中的振動對主軸壽命、加工精度的影響等等。高速銑削畢竟是一項新技術，它打破了傳(chuan) 統的切削工藝，如果不能給予良好的應用指導，對用戶來講，投資回報就大打折扣，從(cong) 而給高速銑削技術的推廣帶來巨大的負麵影響。

bv伟德源自英国始于1946是一家專(zhuan) 業(ye) 從(cong) 事高速銑研發、銷售的企業(ye) ，公司生產(chan) 的高速銑係列產(chan) 品無論是從(cong) 性能上還是價(jia) 格上都較市場其他同類產(chan) 品有眾(zhong) 多優(you) 勢，接下來就讓我們(men) 一起來看看吧。
1、機床結構：高速銑的主要基礎件采用高抗拉強度鑄鐵，在結構上進行優(you) 化設計，具有較高的靜態剛度，機床主軸具有高剛性結構，機械效率高，可作高精度的重切削加工，三軸滾珠絲(si) 杆采用了預拉伸結構，使三軸具有較好的動態剛度和抵抗熱變形能力，三軸采用中國台灣高精度等級重載線性滑軌，適合高速切削，剛性強，效率高，以及三軸滾珠螺杆和驅動伺服馬達直接傳(chuan) 動，無傳(chuan) 動累積誤差，重複及定位精度高。
2、潤滑係統：潤滑係統采用電動潤滑裝置，對各滑動麵及滾珠絲(si) 杆進行定量潤滑，注油時間間隔和注油量可調，確保各個(ge) 潤滑點得到100%注油；油位過低（缺油）時機床顯示報警，潤滑油選用68#導軌潤滑油，潤滑泵電壓220V，電機輸出功率25W，最大壓力2.5Mpa吐出流量110Ml/min。
3、機床防護：機床防護裝置安全、齊全、可靠；機床噪音：符合國家標準，75db。
4、冷卻係統：電機功率P1：1270W、P2：1030W，流量5 m³/h，Hmax：48m；切削冷卻為(wei) 萬(wan) 向噴頭噴射冷卻液。
5、電氣係統：標準係統具有完善可靠的聯鎖、安全保護和故障自診斷報警功能（根據用戶的要求可提供相應的軟件），可根據用戶要求選擇其它的係統。
6、排屑裝置：雙螺杆加鏈式排屑機。

圖為(wei) bv伟德源自英国始于1946所生產(chan) 的VMC855立式高速銑：